簡單一點(diǎn)節(jié)約時(shí)間，對介紹內(nèi)容某些細(xì)節(jié)有興趣的可以對照名稱自行百度百科。

　　首先上霸主國美帝的：

　　只說現(xiàn)實(shí)中存在的蒙大拿之流就PASS掉了畢竟有照片才算有真相。

　　按照真正的戰(zhàn)列艦這個(gè)定義來劃分，美國的第一型真正意義上的戰(zhàn)列艦是，佛羅里達(dá)級戰(zhàn)列艦。

　　不過有一個(gè)悲催的故事就是原本是設(shè)計(jì)的14寸主炮卻因?yàn)楣┙o系統(tǒng)的不足而使得她和隨后的懷俄明級戰(zhàn)列艦被迫改裝為12寸主炮。

　　佛羅里達(dá)號

　　1909年3月9日開工，1910年5月12日于紐約海軍造船廠下水，由弗萊明女士（Miss E.D.Fleming）贊助，她是前佛羅里達(dá)州地方長官的女兒。

　　1911年9月15日正式入役，首任艦長為克納普上校（Captain H.S.Knapp）。1925年4月1日進(jìn)行了改造。本艦曾經(jīng)參與美國與墨西哥的沖突及第一次世界大戰(zhàn)。受到1930年倫敦海軍條約的影響，1931年2月16日本艦在費(fèi)城提前除役并隨后解體，未參加二戰(zhàn)。

　　“猶他”號（BB-31/AG-16 Utah）

　　由猶他州行政長官威廉·斯普萊的女兒瑪麗·愛麗思·斯普萊女士（Miss Mary Alice Spry）贊助，1909年3月9日開工建造，1909年12月23日下水，1911年8月31日在費(fèi)城入役。首任艦長為威廉·本森上校（Capt. William S. Benson）。

　　猶他號作為一艘戰(zhàn)列艦的日子非常短暫，1922年華盛頓條約簽訂后，大量戰(zhàn)列艦面臨淘汰，猶他號被著手改造為移動平臺用于新武器測試。1931年7月1日，猶他號被重新定級為AG-16。此后一直到太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，猶他號扮演過許多角色，包括作為運(yùn)輸艦（奢侈?。。?/p>

　　太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí)，本艦正以訓(xùn)練艦的身份停泊于珍珠港。由于艦長已上岸，當(dāng)時(shí)的最好指揮官為海軍上尉所羅門·埃斯庫斯（Lt. Comdr. Solomon S. Isquith）。8點(diǎn)前一點(diǎn)，有人注意到三架飛機(jī)從海港入口處飛至福特島，并開始投下炸彈。8點(diǎn)01分，猶他號前部即被擊中一枚魚雷，隨后日機(jī)進(jìn)行了更猛烈的攻擊，不久猶他號開始傾覆，部分艦員被困于艦體中，他們敲打艦殼求救。僥幸逃離戰(zhàn)艦的埃斯庫斯召集了一些志愿者，在空襲仍在持續(xù)時(shí)即重新回到艦體邊進(jìn)行救援。最終有6名軍官和58名士兵犧牲于猶他號上。因?yàn)檫@次戰(zhàn)斗，本艦獲得了一枚戰(zhàn)斗之星勛章。

　　懷俄明級戰(zhàn)列艦

　　懷俄明級是美國第二次世界大戰(zhàn)中美國戰(zhàn)列艦群中服役最長久的一個(gè)戰(zhàn)列級別，參加過百余次戰(zhàn)斗，航行全世界。懷俄明級是1908年開始動工建造，它以英國的無畏系列戰(zhàn)列艦為設(shè)計(jì)藍(lán)圖，原計(jì)劃裝有6座12門305mm主炮，但設(shè)計(jì)時(shí)英國服役了超級無畏級——“獅”級，它裝有356mm主炮。使美國從新考慮是否安裝356mm口徑炮，當(dāng)時(shí)美國還沒有356mm口徑大炮，需要從新設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到安裝，而且還需要大量時(shí)間和金錢。經(jīng)過慎重考慮，還是按照原計(jì)劃安裝了305mm炮。為了抵御列強(qiáng)的新型無畏級356mm巨炮，只是把裝甲厚度增厚而已。

　　懷俄明 Wyoming BB-32/AG-17

　　1931年“懷俄明”號按照條約解除武裝，1931年5月成為一艘訓(xùn)練艦。隨著日益空中威脅，海軍在1941年11月拆除了部分“懷俄明”號的305mm主炮（后主炮），加裝了防空火力，“懷俄明”改成為一艘防空訓(xùn)練艦。在珍珠港事件爆發(fā)時(shí)，“懷俄明”并不在珍珠港，而在本土。作為防空訓(xùn)練艦使用（AG-17)，在整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭年代里，“懷俄明”號并無參加戰(zhàn)斗，卻它為整個(gè)海軍艦隊(duì)培訓(xùn)了無數(shù)名高炮射手，為正個(gè)戰(zhàn)爭做出了巨大貢獻(xiàn)。戰(zhàn)后1947年8月，“懷俄明”號退出現(xiàn)役，并以廢鐵的形式賣給造船廠拆毀。

　　阿肯色 Arkansas BB-33

　　珍珠港事件爆發(fā)后，“阿肯色”正在大西洋艦隊(duì)服役。在1942～1944年間，它多數(shù)參加對向蘇聯(lián)方向航行的運(yùn)輸船隊(duì)護(hù)航。炮擊諾曼底之后，它返回本土進(jìn)行改裝，加裝了無數(shù)的防空機(jī)關(guān)和雷達(dá)設(shè)施。1944年10月，它進(jìn)入太平洋，參加了之后的對日戰(zhàn)爭，主要任務(wù)是炮擊日軍所占領(lǐng)的陣地和日本本土軍工企業(yè)。戰(zhàn)后于1946年被海軍除名。并作為比基尼島原子彈試驗(yàn)，在試驗(yàn)中“阿肯色”號經(jīng)不起考驗(yàn)沉沒。

　　紐約級戰(zhàn)列艦

　　紐約級戰(zhàn)列艦是懷俄明級戰(zhàn)列艦的改進(jìn)型，兩級外形基本相同。只是主炮比懷俄明級少1座，口徑卻比懷俄明級大，威力更強(qiáng)。當(dāng)時(shí)海軍強(qiáng)國主力艦都裝備356mm，而懷俄明級只裝備305mm。使美國感到不安，決定引進(jìn)英國356mm口徑技術(shù)

　　紐約號

　　在第二次世界大戰(zhàn)中，“紐約”號在大西洋服役，主要擔(dān)任訓(xùn)練艦。件1942年參加了登陸北非的行動，在行動中它和英國艦隊(duì)共同擊沉了法國吉恩男爵號（Jean Bart）戰(zhàn)列艦。1943年，“紐約”號一直擔(dān)任為大西洋船隊(duì)提供護(hù)航的任務(wù)。1943年底，“紐約”號返回本土進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，由于紐約級改裝的空間小，只是加裝防空能力和雷達(dá)設(shè)施。之后1944年，“紐約”號加入太平洋艦隊(duì)，參加了硫磺島、沖繩島和日本本土的戰(zhàn)行動，主要是作為炮擊艦使用。戰(zhàn)后1945年退役，并在1946年作為基尼島原子彈試驗(yàn)中的靶船，試驗(yàn)中“紐約”號并沒沉沒，隨后被軍方擊沉。

　　得克薩斯號

　　“得克薩斯”號與“紐約”號一起服役于大西洋艦隊(duì)。1941年到1944年初主要為運(yùn)輸船隊(duì)提供護(hù)航。1944年6月，“德克薩斯”號參加了諾曼底登陸戰(zhàn)的行動，之后返回美國進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，由于“得克薩斯”號與“紐約”號情況一樣，改裝的空間太小，只是加裝防空能力和雷達(dá)設(shè)施。于1944年12月駛?cè)胩窖?，對日本的打擊。在太平洋?zhàn)區(qū)，“德克薩斯”號參加了硫磺島、沖繩島和日本本土的戰(zhàn)行動。戰(zhàn)后1946年被海軍除名，隨后被美國得克薩斯州買去艦體，1948年經(jīng)過處理的“得克薩斯”號安放在圣哈辛托市，作為二戰(zhàn)博物館對外開放。

　　內(nèi)華達(dá)級戰(zhàn)列艦

　　無畏級戰(zhàn)列艦的出現(xiàn)，各海軍強(qiáng)國分分仿效，美國也決定建造無畏級，但是美國并不是按照無畏級來建造，是以無畏級來參考資料，從新設(shè)計(jì)符合當(dāng)時(shí)的海上決戰(zhàn)的要求。內(nèi)華達(dá)級戰(zhàn)列艦可以說是美國海軍戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)上的一個(gè)新開始，內(nèi)華達(dá)級戰(zhàn)列艦拋棄了原先的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)時(shí)海軍要求該級安裝4座三聯(lián)裝352mm炮。但很快被某些舊思想困擾，因?yàn)楫?dāng)時(shí)海軍強(qiáng)國都是安裝雙聯(lián)裝炮塔，都沒有安裝過三聯(lián)裝炮塔，經(jīng)過詳細(xì)的考慮后，決定按裝雙聯(lián)裝和三聯(lián)裝各兩座。內(nèi)華達(dá)級首次采用全新的油料動力裝置（這種動力裝置還是試用階段），但航速還是小的可憐，只有20.5節(jié)，影響了作戰(zhàn)能力。還有該級還加強(qiáng)彈藥庫的防御裝甲，部分地區(qū)還采用夾層式裝甲。

　　內(nèi)華達(dá)號

　　“內(nèi)華達(dá)”號(BB-36)是一艘戰(zhàn)功卓著的戰(zhàn)艦，1912年12月開工，1916年3月服役。最初“內(nèi)華達(dá)”號在太平洋和大西洋都服過役，1927年到1930年接受改裝，而后一直在太平洋服役。1941年12月5月，完成訓(xùn)練后，“內(nèi)華達(dá)”號停泊在珍珠港瓦胡島戰(zhàn)列艦群的末尾。12月7日，在第一波空襲中，“內(nèi)華達(dá)”號最先進(jìn)入反擊，而且是港中在唯一得以開動的戰(zhàn)列艦，但也遭受第二波日機(jī)集中攻擊，被1條魚雷和6枚炸彈擊中，為避免在港口出口沉沒，“內(nèi)華達(dá)”號在福特島的西南搶灘擱淺。

　　經(jīng)過修理后，“內(nèi)華達(dá)”被拖往西海岸維修，1943年修理后，于5月加入北太平洋收復(fù)阿留申群島的火力支援任務(wù)。1943年6月，“內(nèi)華達(dá)”號再次回紐約進(jìn)行徹底改裝，主要加強(qiáng)對空能力和防御系統(tǒng)。改裝后，內(nèi)華達(dá)號于1944年1月轉(zhuǎn)而在大西洋參加了前往蘇聯(lián)的船隊(duì)護(hù)航，之后參加了1944年6月6日的諾曼底登陸的炮火掩護(hù)。1944年7月，又返回太平洋。1945年3月，內(nèi)華達(dá)號參加了硫磺島和沖繩島的登陸炮火準(zhǔn)備。其中被神風(fēng)飛機(jī)擊中多處。戰(zhàn)后，1946年作為試驗(yàn)船參與比基尼島的原子彈的試驗(yàn)，幸運(yùn)的事“內(nèi)華達(dá)”并沒有被擊沉，1948年被用做靶船，被美國海軍戰(zhàn)列艦與巡洋艦的炮擊就地?fù)舫痢?/p>

　　俄克拉荷馬號

　　“俄克拉荷馬”號是內(nèi)華達(dá)級的第2艘戰(zhàn)列艦。1912年10月開工，1914年3月下水，1916年5月服役。一戰(zhàn)中，與其姊妹艦“內(nèi)華達(dá)”號參與護(hù)送盟國軍隊(duì)去歐洲，而后參與護(hù)送總統(tǒng)去巴黎和會。一戰(zhàn)后，“俄克拉荷馬”號交替在大西洋和太平洋艦隊(duì)服役。1927年至1929年，“俄克拉荷馬”號進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝。改裝后，一直在太平洋服役。1941年12月7日，日本偷襲珍珠港，“俄克拉荷馬”號由于停泊在“馬里蘭”號的外側(cè)，被命中3條魚雷。

　　由于“俄克拉荷馬”號的氣密性有問題，致使該艦在進(jìn)攻開始20分鐘后向左傾覆。當(dāng)時(shí)艦長和部分船員均在岸上度假，但仍有四百多人隨艦體沉入了大海。1942年軍方?jīng)Q定打撈“俄克拉荷馬”號，但工作十分困難，直到1943年才結(jié)束。打撈后并沒有修復(fù)該艦，這主要是海軍認(rèn)為她已經(jīng)相當(dāng)老舊了，無維修價(jià)值。后來它被以廢鐵出售，并運(yùn)往舊金山解體。1944年，在拖曳回美國西海岸途中因拖拽繩索斷裂而沉沒。

　　“賓夕法尼亞”級戰(zhàn)列艦

　　“賓夕法尼亞”級戰(zhàn)列艦采用了兩座 3 聯(lián)裝 356 毫米 的炮塔。“賓夕法尼亞”級戰(zhàn)列艦一共建造了兩艘，即首艦“賓夕法尼亞”號和“亞利桑納”號。

　　“賓夕法尼亞”號

　　“賓夕法尼亞”號于 1913 年 10 月開工， 1915 年 3 月下水， 1916 年 6 月開始服役。作為首批以燃油為動力的戰(zhàn)列艦，“賓夕法尼亞”號并沒有參加第一次世界大戰(zhàn)的收尾海戰(zhàn)，原因是她太先進(jìn)了，不適合與當(dāng)時(shí)的其它戰(zhàn)艦編隊(duì)同行。隨后“賓夕法尼亞”號一直作為所在艦隊(duì)的旗艦參與訓(xùn)練和演習(xí)， 1941 年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí)，“賓夕法尼亞”號是太平洋艦隊(duì)的旗艦。

　　1941 年 12 月 7 日 晨，“賓夕法尼亞”號正船塢中維護(hù)，所以沒有受到日軍魚雷的攻擊，但并沒有逃脫俯沖轟炸機(jī)的襲擊。幾顆炸彈落在“賓夕法尼亞”號附近，并且在船塢中的驅(qū)逐艦“卡森”號受到的嚴(yán)重?fù)p傷，彈藥艙和燃油爆炸，其引起的大火蔓延到了“賓夕法尼亞”號。日本飛機(jī)還試圖用魚雷炸開船塢的大門，但沒有成功。

　　兩周之后，“賓夕法尼亞”號駛出珍珠港，返回西海岸進(jìn)行大修和改裝。改裝的內(nèi)容包括安裝新式雷達(dá)和加裝高射炮等。 1942 年的大部分時(shí)間內(nèi)，“賓夕法尼亞”號作為由 7 艘老戰(zhàn)列艦組成的后備一隊(duì)的旗艦往返于西海岸和珍珠港之間。但由于速度和戰(zhàn)略都已趕不上航空母艦，所以在太平洋的相持階段沒有參加實(shí)際的戰(zhàn)斗。

　　美國選擇了北太平洋作為戰(zhàn)略反擊的起點(diǎn)。 1943 年 5 月，“賓夕法尼亞”號、“愛達(dá)華”號和“內(nèi)華達(dá)”號作為火力支援部隊(duì)駛向了阿拉斯加海域，參加收復(fù)阿留申群島的兩棲任務(wù)。在風(fēng)雪和大霧之中，“賓夕法尼亞”號的雷達(dá)指揮著其主炮向岸上發(fā)射炮彈。但由于阿留申群島氣候惡劣，日軍大部分部隊(duì)已撤離這些島嶼，因此并沒有什么戰(zhàn)績。

　　從 1943 年 11 月及其后的一年中，“賓夕法尼亞”號參加了其間的所有兩棲作戰(zhàn)，其中包括吉爾伯特群島、馬紹爾、馬利亞納群島等的戰(zhàn)役，“賓夕法尼亞”號或者作為火力支援艦隊(duì)，或者作為護(hù)航艦隊(duì)。這期間，“賓夕法尼亞”號主炮的目標(biāo)主要是岸上目標(biāo)，所受的威脅主要來自于日軍飛機(jī)。

　　1944 年 10 月，收復(fù)菲律賓的戰(zhàn)役打響，“賓夕法尼亞”號執(zhí)行火力支援和護(hù)航任務(wù)。在 10 月 25 日 晨進(jìn)行的萊特灣海戰(zhàn)中，“賓夕法尼亞”號以及其它五艘老戰(zhàn)列艦和巡洋艦組成的護(hù)航艦隊(duì)打了一場漂亮的伏擊戰(zhàn)，“賓夕法尼亞”號也終于有機(jī)會將其 356 毫米 的炮彈傾瀉于日本戰(zhàn)列艦隊(duì)之中。

　　從萊特灣開始到后來的塞班島、硫磺島和沖繩，美國艦隊(duì)開始遇到“神風(fēng)”敢死隊(duì)。在最后一次兩棲作戰(zhàn)——沖繩戰(zhàn)役中——“賓夕法尼亞”號首先被魚雷擊中，而后又被“神風(fēng)”自殺飛機(jī)撞擊，致使其返港維修直至戰(zhàn)爭結(jié)束。但“賓夕法尼亞”號已經(jīng)有了一項(xiàng)令人驕傲的記錄，就是她參加了美國在太平洋反擊之后的每一次兩棲作戰(zhàn)。

　　1946 年，“賓夕法尼亞”號退役，同年作為靶艦參加原子彈實(shí)驗(yàn)，沉于夸賈林。

　　“賓夕法尼亞”號共獲得了 8 枚戰(zhàn)斗之星勛章。

　　“亞利桑納”號

　　“亞利桑納”號是“賓夕法尼亞”級的二號艦，但其命運(yùn)與其姊妹艦卻有著天壤之別。 1914 年 3 月開工， 1915 年 6 月下水， 1916 年 10 月服役。對于她來說最輝煌的時(shí)刻是在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束的 1918 年 11 月運(yùn)送美國總統(tǒng)威爾遜參加巴黎和會。

　　“亞利桑納”號在珍珠港事件中遭到日本飛機(jī)轟炸沉沒，而后其船籍被太平洋艦隊(duì)注銷。坐沉珍珠港的“亞利桑納”號上層建筑均被拆除，部分作為岸防，部分被用于其它艦只，艦體仍保留在原位的水下。 1962 年 5 月，肯尼迪總統(tǒng)指定亞利桑納號沉沒處為國家陵園，并在沉沒處的水上建立了一個(gè)紀(jì)念館。

　　“亞利桑納”號在珍珠港之戰(zhàn)中獲得了一枚戰(zhàn)斗之星勛章。

　　新墨西哥級戰(zhàn)列艦

　　1914年美國開始動工建造新型主力艦，來取代舊式主力艦。新的主力艦定名為新墨西哥級（New Mexico）戰(zhàn)列艦。該級艦艏采用新設(shè)計(jì)的防浪型，提高了在大浪行駛時(shí)的穩(wěn)定性。主炮還是用了內(nèi)華達(dá)級（Nevada Class）和賓夕法尼亞級（Pennsylvania Class）一樣口徑火力，但加長了身管，射程也相應(yīng)增加。動力系統(tǒng)雖然有改進(jìn)，但航速還是很差，只有試航時(shí)的22節(jié)。不管什么說，新墨西哥級還是當(dāng)是美國最先進(jìn)的戰(zhàn)列艦。

　　“新墨西哥”號(BB-40 New Mexico)

　　“新墨西哥”號服役后參加第一次世界大戰(zhàn)，主要是為己方運(yùn)輸船隊(duì)護(hù)航。

　　1934年10月“新墨西哥”號加入太平洋艦隊(duì)。

　　1940年12月6日到1941年5月20日“新墨西哥”號的母港設(shè)在珍珠港。

　　6月16日，它又長途跋涉進(jìn)入大西洋，在諾?？撕Ｓ蜻M(jìn)行中立國巡邏。珍珠港事件后，“新墨西哥”號奉命返回西海岸。

　　1942年8月1日從舊金山出發(fā)駛?cè)胂耐?，進(jìn)行防止日本的入侵行動。

　　1942年12月6日和1943年3月22日，“新墨西哥”號進(jìn)行現(xiàn)代化化改裝。

　　1943年5月～8月，“新墨西哥”號參加了阿留申群島（Aleutians）海戰(zhàn)。

　　10月，它返回珍珠港進(jìn)行更換受損的炮管，并加裝了防空火力。

　　1944年1月12日參加炮擊馬紹爾群島作戰(zhàn)。

　　1944年6月14日和6月16日，炮擊塞班和關(guān)島，并在6月18日用防空火力擊退日本飛機(jī)的攻擊。

　　1944年10月，“新墨西哥”號并沒有參加萊特灣大海戰(zhàn)，因?yàn)樗M(jìn)行例行檢修。11月22日，“新墨西哥”號到達(dá)萊特灣，為攻占馬尼拉提供火力支援。

　　1945年1月6日，“新墨西哥”號受到日本自殺飛機(jī)攻擊，飛機(jī)撞入艦橋，包括R. W.船長在內(nèi)的29名船員陣亡，87名船員受傷。經(jīng)過在珍珠港修理后，于4月，參加了沖繩島海戰(zhàn)。17日炮擊日本陣地。5月11日，用艦炮擊沉了5艘向“新墨西哥”號發(fā)動自殺攻擊的小船。第二日，“新墨西哥”號第二次被日本自殺飛機(jī)攻擊，自殺飛機(jī)引爆了掛在機(jī)身的炸彈，隨即大火滿布船身。一個(gè)小時(shí)后，大火基本得到控制，這次襲擊并沒破壞艦身的基本結(jié)構(gòu)，但付出了陣亡54名和負(fù)傷119名船員的沉重代價(jià)。28日，“新墨西哥”號駛?cè)肴R特灣進(jìn)行修理。修理后，參加了炮擊日本本土作戰(zhàn)。9月2日，日本投降后，“新墨西哥”號駛?cè)霒|京灣。戰(zhàn)后運(yùn)送軍隊(duì)返回美國西岸，并在1946年7月編入后備役。

　　1947年2月25日被海軍除名；1947年10月13日以廢鐵賣掉處理。

　　很難得的一張老照片新墨3艦全家福

　　“密西西比”號（BB-41 Mississippi）

　　“密西西比”號服役后，第一次世界大戰(zhàn)已經(jīng)接近尾聲。1918年3月22日為新服役進(jìn)行火力訓(xùn)練。1919年1月31日開始，為期1個(gè)月的加勒比海巡航。7月19日，加入太平洋艦隊(duì)，多數(shù)進(jìn)行巡邏、訓(xùn)練，偶爾性參加艦隊(duì)演習(xí)。

　　1931年“密西西比”號進(jìn)行當(dāng)時(shí)的現(xiàn)代化改裝。

　　1934年10月24日通過巴拿馬運(yùn)河，加入大西洋艦隊(duì)。

　　1941年6月16日回到諾?？藣u，主要在大西洋巡邏和護(hù)航任務(wù)。

　　1941年9月28日開始從冰島到英國的航線的護(hù)航工作。珍珠港襲擊后，“密西西比”號離開冰島加入太平洋艦隊(duì)。

　　1942年1月22日到達(dá)舊金山，稍后進(jìn)行戰(zhàn)前訓(xùn)練。12月6日到1943年2月，“密西西比”號進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。

　　1943年3月2日，“密西西比”號護(hù)送部隊(duì)到斐濟(jì)島。同年11月20日炮擊日本占領(lǐng)的島嶼時(shí)，B炮塔發(fā)生了爆炸，造成43名船員死亡。

　　1944年1月31日經(jīng)過修理后，“密西西比”號參加馬紹爾群島作戰(zhàn)。

　　1944年10月，參加萊特灣大海戰(zhàn)。“密西西比”號加入奧登多夫少將的戰(zhàn)列艦隊(duì)，主要任務(wù)為登陸部隊(duì)提供火力掩護(hù)。25日，艦隊(duì)發(fā)現(xiàn)了北上的日本西村艦隊(duì)（ 注2 ），奧登多夫?qū)④姏Q定殲滅這只日本艦隊(duì)。6艘戰(zhàn)列艦在距日本西村艦隊(duì)約15,000碼時(shí)，奧登多夫少將下令開火。由于連日來執(zhí)行對岸轟擊，使炮彈存量不足，“密西西比”號只齊射了兩排炮。這次戰(zhàn)斗，全殲日本西村艦隊(duì)（驅(qū)逐艦“時(shí)雨”號混亂中逃走）。之后12月28日駛?cè)胧ヅ宓铝_灣，為登陸呂宋島做準(zhǔn)備。

　　1945年1月開始，為登陸部隊(duì)提供火力掩護(hù)。在這時(shí)候一架自殺飛機(jī)撞上了“密西西比”號的吃水線附近。2月10日，“密西西比”號返回珍珠港修理。5月6日，“密西西比”號參加了沖繩島海戰(zhàn)，炮擊沖繩島的日本陣地。6月5日，又有一架自殺飛機(jī)裝上了“密西西比”號右舷。但損傷不是很嚴(yán)重，經(jīng)過緊急修理后，繼續(xù)參加之后戰(zhàn)斗直到戰(zhàn)后。戰(zhàn)后，“密西西比”號駛?cè)霒|北京灣，目擊日本簽署了投降書。11月27日，起程返回本土。

　　1946年2月15日，經(jīng)過檢修和改裝后，被編為訓(xùn)練艦（AG-128）。之后擔(dān)任試驗(yàn)新武器的船只，很艱難經(jīng)歷的10年。1953年1月到1956年2月又成為導(dǎo)彈靶船繼續(xù)實(shí)驗(yàn)。

　　1956年9月17日在諾?？苏皆诤＼姵?。11月28日以廢鐵形式賣掉拆毀。

　　“愛達(dá)荷”號（BB-42 Idaho）

　　“愛達(dá)荷”號服役后加入大西洋艦隊(duì)。

　　1925年4月15日啟航了駛往夏威夷，加入太平洋艦隊(duì)。

　　1931年9月7日返回東岸，進(jìn)行當(dāng)時(shí)現(xiàn)代化改裝。

　　1935年4月17日回到它的母港——圣佩德羅。

　　1940年7月1日到1941年12月，在大西洋進(jìn)行巡邏和護(hù)航任務(wù)。珍珠港事件后，“愛達(dá)荷”號于1942年1月31日啟程經(jīng)巴拿馬運(yùn)河駛?cè)肱f金山。

　　1942年10月，負(fù)責(zé)夏威夷附近海域的警戒。

　　1943年4月參加炮擊阿圖島任務(wù)。9月參加了吉爾伯特島的入侵的計(jì)劃。12月5日負(fù)責(zé)運(yùn)送軍隊(duì)去吉爾伯特。

　　1944年1月，進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，增加雷達(dá)設(shè)施和防空火力。1944年3月20日炮擊新受爾蘭島的任務(wù)。6月15日，和其它舊式戰(zhàn)列艦一起炮擊關(guān)島。“愛達(dá)荷”號并沒有參加10月的萊特灣大海戰(zhàn)，因?yàn)樗呀?jīng)進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝。

　　1945年1月20日從圣地亞哥出發(fā)加入登陸艦隊(duì)，參加以后所有戰(zhàn)斗。8月，日本宣布無條件投降，27日，“愛達(dá)荷”號駛?cè)霒|京灣。并在9月2日，見證日本簽署無條件投降書。10月16日經(jīng)巴拿馬運(yùn)河加入大西洋艦隊(duì)。

　　1946年7月3日，編入后備役，并且保存起來。1947年9月被海軍除名，11月24日以廢鐵的形式賣給紐約一家船廠拆毀。

　　田納西級戰(zhàn)列艦

　　田納西級戰(zhàn)列艦采用了新式的后置龍骨設(shè)計(jì)，經(jīng)過嚴(yán)格的測試，其水下的防護(hù)水平比其它戰(zhàn)列艦有很大增加。其14英寸主炮和副炮均裝有火控系統(tǒng)，并且其主炮可以上仰到30度，而以前的戰(zhàn)列艦只能達(dá)到15度，這使其射程增加了10000碼，并且可以由配備的水上飛機(jī)來測定落點(diǎn)。田納西級戰(zhàn)列艦有首艦田納西號和姊妹艦加利福尼亞號。

　　田納西號

　　田納西號

　　1917年5月開工，1919年4月下水，1920年6月開始服役。

　　此后的20年中，田納西號除偶爾到東海岸訪問外，一直以加州圣·佩德羅（San Pedro）為基地在太平洋服役，并且在一系列的演習(xí)中取得了優(yōu)異的成績。

　　1940年在夏維夷海域完成演習(xí)后，隨太平洋艦隊(duì)駐留珍珠港，羅斯?？偨y(tǒng)希望此舉能對日本在亞洲的擴(kuò)張起到威懾作用。

　　1941年12月7日晨，田納西號停在西弗吉尼亞號的內(nèi)側(cè)，襲擊開始5分鐘后，艦上的高射炮已經(jīng)開火，并且發(fā)動機(jī)也已啟動，但并沒有能夠移動。田納西號外側(cè)的西弗吉尼亞號在被多條魚雷擊中后很快沉沒，阻塞了田納西號移動的路線。隨后，田納西號也被幾顆炸彈擊中，但損失并不嚴(yán)重，真正給田納西號造成傷害的是亞歷桑納號爆炸后殘骸和燃油大火。田納西號上的火勢不久得到控制，但周圍的大火還是燒了兩天。對比其他艦只的損傷，田納西號只能算是擦破點(diǎn)皮。在西海岸進(jìn)行了維修和改裝后，1942年3月，田納西號與馬里蘭號、科羅拉多號重新返回戰(zhàn)場。但這些戰(zhàn)列艦發(fā)現(xiàn)他們在太平洋上已經(jīng)失去了主角的地位，戰(zhàn)場已不再停留在表面，而和天空融為一體。但這些老家伙仍就盡心盡力地完成著他們的使命。 在中途島田納西號只作為后備部隊(duì)，沒有得到發(fā)炮的機(jī)會。為真正與其它艦只協(xié)調(diào)，1942年8月，田納西號再次回西海岸進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。改裝中增加了田納西號的對空和對魚雷的防御能力，這使其適應(yīng)其護(hù)航的任務(wù)。

　　1943年5月之后，田納西號作為火力支援和護(hù)航艦隊(duì)參加了參加了太平洋大部分的兩棲作戰(zhàn)，包括北太平洋收復(fù)阿留申群島的任務(wù)、馬紹爾群島、塞班島、關(guān)島、菲律賓戰(zhàn)役。

　　1944年10月收復(fù)菲律賓的戰(zhàn)役中，24日夜間的萊特灣海戰(zhàn)中，雙方的戰(zhàn)列艦終于有機(jī)會的對壘，田納西號和其它5五艘戰(zhàn)列艦打了一個(gè)漂亮的伏擊戰(zhàn)。其中由于田納西、加利福尼亞號和西弗吉尼亞號裝配較為現(xiàn)代化的火控系統(tǒng)，所以較其他戰(zhàn)列艦有一定的優(yōu)勢。其間田納西共發(fā)射了69發(fā)14英寸的炮彈。

　　隨后，田納西號又進(jìn)行部分現(xiàn)代化改裝。

　　1945年后，田納西號繼續(xù)作為火力支援參加了硫磺島和沖繩島的登陸戰(zhàn)役。

　　1947年2月，田納西號轉(zhuǎn)入后備役。

　　1959年，正式退役。田納西號在二戰(zhàn)中共獲得10枚戰(zhàn)斗之星勛章。

　　加利福尼亞號

　　1919年11月下水，1921年8月作為太平洋艦隊(duì)的旗艦開始服役。而后的20年中，加利福尼亞號交替在太平洋和大西洋服役，參加年度的演習(xí)、訓(xùn)練和運(yùn)送任務(wù)。

　　1929年至1930年，加利福尼亞號進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，改裝內(nèi)容包括安裝各種防空武器。

　　1940年隨太平洋局勢的升級，加利福尼亞號隨太平洋艦隊(duì)一起將基地移到珍珠港。

　　1941年12月7日，加利福尼亞號停泊在整個(gè)戰(zhàn)列艦群的最前面，但卻是最后受到攻擊的戰(zhàn)列艦。三條魚雷擊中的艦體，一顆炸彈引爆了高射機(jī)槍的彈藥艙。由于水密艙沒有完全關(guān)閉，致使海水不斷涌入，艦尾沉入水，艦首和上層建筑仍保留在水面上。艦上有98人喪生。1942年3月，加利福尼亞號才被撈起。在珍珠港初步維修后，1942年6月加利福尼亞號考自己的動力返回Puget Sound海軍維修廠進(jìn)行大修和現(xiàn)代化改裝。加利福尼亞號再次進(jìn)入太平洋時(shí)，太平洋艦隊(duì)已進(jìn)入大反攻的階段。

　　1944年5月、6月和7月，加利福尼亞號分別參加了馬里亞納、塞班和關(guān)島登陸的火力準(zhǔn)備。

　　1944年10月到11月收復(fù)菲律賓的兩棲作戰(zhàn)中，加利福尼亞號參加了火力支援任務(wù)，并且在萊特灣海戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用。1945年1月，加利福尼亞號在萊城海戰(zhàn)中被神風(fēng)飛機(jī)擊中，艦上44人喪生，加利福尼亞號再次回本土修理。

　　1945年6月，參加沖繩作戰(zhàn)，而后參加太平洋的掃尾工作。

　　1947年退役，1959年拆除。在二戰(zhàn)中共獲得7枚戰(zhàn)斗之星勛章。

　　科羅拉多級戰(zhàn)列艦

　　科羅拉多（BB-45 Colorado）

　　“1924～1941年服役于太平洋艦隊(duì)。1941年1月27日，“科羅拉多”號在夏威夷附近進(jìn)行艦隊(duì)式的訓(xùn)練和演習(xí)。之后返回西岸進(jìn)行檢修和部分改裝。改裝后，決定在12月7日前駛?cè)胝渲楦弁２?，因天氣原因，推遲出了出發(fā)時(shí)間。因此錯(cuò)過被襲擊的“好機(jī)會”。

　　1942年1月，負(fù)責(zé)夏威夷海域巡邏和警戒任務(wù)，防止日本登陸夏威夷的行動計(jì)劃。1943年9月17日參加了斐濟(jì)島的作戰(zhàn)行動。1943年12月7日回到珍珠港，進(jìn)行加裝防空火力和雷達(dá)設(shè)施。1944年，參加了塞班和關(guān)島作戰(zhàn)任務(wù)。在7月24日對塔拉亞島（Tinian）作戰(zhàn)中，被岸炮擊中22發(fā)，8月8日，返回本土修理。修理后于11月20日到達(dá)萊特灣，參加了那里的作戰(zhàn)任務(wù)。一個(gè)星期后，一架自殺飛機(jī)撞上了“科羅拉多”號艦體，造成19名船員陣亡，72名船員受傷。經(jīng)過緊急修理后，“科羅拉多”號繼續(xù)參加了戰(zhàn)斗。

　　1945年1月1日回到呂宋島，為占領(lǐng)馬尼亞提供遠(yuǎn)程火力支援。8月6日，“科羅拉多”號與十多艘戰(zhàn)列艦一起炮擊日本本土。戰(zhàn)后9月20日起程返回本土；10月27日到西雅圖。

　　1947年1月7日被海軍編入后備役。

　　1959年7月23日以廢鐵的形式賣出拆毀。

　　馬里蘭（BB-46 Maryland）

　　“馬里蘭”號服役后經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河，加入太平洋艦隊(duì)。

　　1940年設(shè)珍珠港為母港，并在一系列的演習(xí)和訓(xùn)練后，于1941年11月駛?cè)胝渲楦郾ｐB(yǎng)，與“俄克拉荷馬”號（BB-37 Oklahoma）一起停泊在珍珠港戰(zhàn)列艦3號泊位。當(dāng)時(shí)“俄克拉荷馬”號在“馬里蘭”號外側(cè)。12月7日，日本向美國珍珠港發(fā)動突然襲擊，“俄克拉荷馬”號首當(dāng)其沖被命中3枚魚雷（由于“俄克拉荷馬”號的氣密性有問題，致使該艦在進(jìn)攻開始20分鐘后向左傾覆）。“馬里蘭”號隨即受到俯沖轟炸機(jī)攻擊，命中2枚炸彈。由于“亞利桑那”號（Arizona）發(fā)出濃煙遮蔽了戰(zhàn)列艦上空，使日本飛機(jī)未能繼續(xù)攻擊（由于“馬里蘭”號受損不算嚴(yán)重，是第一艘在珍珠港事件后迅速恢復(fù)戰(zhàn)斗力的戰(zhàn)列艦）。于12月30日駛?cè)敫浇瑥S進(jìn)行緊急修理后，在1942年2月26日返回西岸進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。11月，“馬里蘭”號和“科羅拉多”號參加了斐濟(jì)島的作戰(zhàn)任務(wù)。

　　1943年2月，返回珍珠港加裝20mm和40mm防空火力。1943年10月返回太平洋，與姐妹艦一起擔(dān)任炮擊艦任務(wù)，由于“馬里蘭”號經(jīng)過現(xiàn)代化改裝，所以“馬里蘭”號成為炮擊艦隊(duì)的旗艦。1943年炮擊塔拉亞島（Tinian）上的日軍陣地。

　　1944年1月13日從圣佩德羅出發(fā)，加入第TF53分艦隊(duì)。5月，參加了塞班島的作戰(zhàn)任務(wù)。1944年參加聲勢浩大的萊特灣大海戰(zhàn)。10月，加入奧登多夫少將的戰(zhàn)列艦隊(duì)（ 注1 ）。主要任務(wù)為登陸部隊(duì)提供火力掩護(hù)。25日，艦隊(duì)發(fā)現(xiàn)了北上的日本西村艦隊(duì)，奧登多夫?qū)④姏Q定殲滅這只日本艦隊(duì)。6艘戰(zhàn)列艦在距日本西村艦隊(duì)約15,000碼時(shí)，奧登多夫少將下令開火。由于連日來執(zhí)行對岸轟擊，使炮彈存量不足，“馬里蘭”號由于沒裝備火控雷達(dá)只靠“西弗吉尼亞”號的彈著點(diǎn)射擊。這次戰(zhàn)斗，全殲日本西村艦隊(duì)（驅(qū)逐艦“時(shí)雨”號混亂中逃走），報(bào)了在珍珠港的一箭之仇。11月17日，日軍瘋狂發(fā)動自殺攻擊，這天“馬里蘭”號擊落11架自殺飛機(jī)。2日之后，它被一架靠云層掩護(hù)的自殺飛機(jī)撞上艦橋附近，造成嚴(yán)重破壞，還斷送了31名水手。12月18日“馬里蘭”號駛?cè)胝渲楦?，進(jìn)行2個(gè)月的修理?；謴?fù)狀態(tài)后，“馬里蘭”號參加了1945年的炮擊沖繩島作戰(zhàn)任務(wù)。4月7日，“馬里蘭”號第二次被自殺飛機(jī)撞上右舷。造成20mm和40mm防空炮損壞，53名船員傷亡。但“馬里蘭”號繼續(xù)向沖繩島的日軍陣地發(fā)炮。之后6月底返回本土修理了8個(gè)月。

　　1947年，被海軍編入后備役。1959年7月8日以廢鐵賣掉處理。

　　華盛頓（BB-47 Washington）

　　最悲慘的一艘美國戰(zhàn)列艦，原本是科羅拉多級建造計(jì)劃的第三艘，但由于美國簽訂了1922年華盛頓條約。條約限制美國的主力艦的數(shù)量和噸位。美國只好將舊式戰(zhàn)列艦提早退役，但是還是達(dá)不到條約要求。除了把兩艘列克星敦級戰(zhàn)列巡洋艦改裝成列克星敦級（Lexington Class Carrier）航空母艦，還取消建造中一艘科羅拉多級。“華盛頓”號隨即被軍方下令停建。艦體于1924年拖到海面以靶船擊沉。不過該艦的名字還是在后來的新型戰(zhàn)列艦中重新被使用了，后文介紹。

　　西弗吉尼亞（BB-48 West Virginia）

　　“西弗吉尼亞”號服役后，多數(shù)加入太平洋艦隊(duì)。

　　1930年進(jìn)行第一次現(xiàn)代化改裝。

　　1940年設(shè)珍珠港為母港，并盡心一系列的演習(xí)和訓(xùn)練后，于1941年11月駛?cè)胝渲楦郾ｐB(yǎng)，準(zhǔn)備過愉快圣誕節(jié)。但是12月7日，日本向美國珍珠港發(fā)動突然襲擊，當(dāng)時(shí)“西弗吉尼亞”號停泊在“田納西”號（BB-43 Tennessee）外側(cè)。第一輪攻擊，“西弗吉尼亞”號是第一艘最先被攻擊的軍艦，先命中2枚魚雷，隨后被水平和附?jīng)_轟炸機(jī)攻擊，命中多彈。船倉大量進(jìn)水，由與船員奮勇當(dāng)先搶救“西弗吉尼亞”號，使“西弗吉尼亞”號并沒向左迅速傾覆。由于“亞利桑那”號（Arizona）彈藥庫爆炸，引起燃油外流，并產(chǎn)生大火?；饎萦绊懥?ldquo;西弗吉尼亞”號的搶救工作，為了船員們的安全，代理船長下令棄船。“西弗吉尼亞”號隨后坐沉于海底。

　　1942年5月17日軍方開始打撈“西弗吉尼亞”號。軍方檢查“西弗吉尼亞”號損害情況，共發(fā)現(xiàn)艦體7處被魚雷和2處被炸彈命中的地方，并發(fā)現(xiàn)70多名水手的尸體。

　　1943年“西弗吉尼亞”號被拖船拖往西岸進(jìn)行徹底現(xiàn)代化改裝。

　　1944年7月煥然一新的“西弗吉尼亞”號改裝完成了。10月參加聲勢浩大的萊特灣大海戰(zhàn)，加入奧登多夫少將的戰(zhàn)列艦隊(duì)。，主要任務(wù)為登陸部隊(duì)提供火力掩護(hù)。25日，艦隊(duì)發(fā)現(xiàn)了北上的日本西村艦隊(duì)

　　，奧登多夫?qū)④姏Q定殲滅這只日本艦隊(duì)。6艘戰(zhàn)列艦在距日本西村艦隊(duì)約15,000碼時(shí)，奧登多夫少將下令開火。由于連日來執(zhí)行對岸轟擊，使炮彈存量不足，故奧登多夫少將下令必須瞄準(zhǔn)射擊。“西弗吉尼亞”號裝備新式Mk8火控雷達(dá)，準(zhǔn)確無誤射向日本艦隊(duì)。這次戰(zhàn)斗，全殲日本西村艦隊(duì)（驅(qū)逐艦“時(shí)雨”號混亂中逃走），報(bào)了在珍珠港的一劍之仇。稍后還參加占領(lǐng)馬尼亞，并提供遠(yuǎn)程火力支援，目睹姐妹艦和其它戰(zhàn)列艦被自殺攻擊，這時(shí)“西弗吉尼亞”號也被自殺飛機(jī)攻擊，一架載有炸彈的飛機(jī)沖破防空網(wǎng)，撞上了艦中，炸彈擊穿上層建筑甲板，進(jìn)入到了第二的甲板。很幸運(yùn)，炸彈并沒爆炸。這次只造成4名船員陣亡、7名船員負(fù)傷。“西弗吉尼亞”號經(jīng)過戰(zhàn)場修理后，繼續(xù)戰(zhàn)斗，并參加以后所有戰(zhàn)斗。戰(zhàn)后，返回本土，開放給市民參觀。

　　1947年1月9日，“西弗吉尼亞”號被海軍編入后備役。

　　1959年3月1日，被海軍除名。

　　1959年8月24日，以廢鐵的形式賣掉拆毀。

　　北卡羅來納級戰(zhàn)列艦

　　“北卡羅來納”級是美國1937年始建的一級戰(zhàn)列艦，是二戰(zhàn)前用于替代第一次世界大戰(zhàn)時(shí)建造的戰(zhàn)列艦的第一級戰(zhàn)列艦，該級艦一共兩艘，分別為BB-55“北卡羅來納”號和BB-56“華盛頓”號。

　　北卡羅來納級戰(zhàn)列艦 也是美國戰(zhàn)列艦發(fā)展史上的一個(gè)分水嶺代表了后繼美國新型戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)思路和風(fēng)格 其無論是在火力防護(hù)方面還是機(jī)動性能 以及防空電子雷達(dá)系統(tǒng)各個(gè)方面都大大跨越了以前的老式戰(zhàn)列艦

　　1937年開工建造，1941年完工。

　　入役后，“北卡羅來納”號開始了海上試驗(yàn)和訓(xùn)練。由于在試驗(yàn)期間頻繁進(jìn)出紐約港，人們便給了它個(gè)“演戲船”的綽號。

　　1941年12月7日日本偷襲珍珠港時(shí)，它正?？吭诩~約港內(nèi)。赫斯特維德特艦長接受了珍珠港事件中戰(zhàn)列艦易遭受空中攻擊的教訓(xùn)，立即要求在他的艦上加裝20毫米高射炮。他的要求很快得到了滿足。“北卡羅來納”號在開赴戰(zhàn)場之前，便加裝了40門20毫米“厄利孔”高射炮。

　　1942年上半年，日軍在太平洋戰(zhàn)場橫行無忌，日、美雙方戰(zhàn)斗激烈，它本應(yīng)早日開赴遠(yuǎn)東戰(zhàn)場，但當(dāng)時(shí)由于害怕北大西洋運(yùn)輸線遭受德國戰(zhàn)列艦“提爾皮茨”號的襲擊，致使它在北大西洋海域作為威懾力量又呆了數(shù)月之久，于1942年6月10日駛?cè)胩窖蟆?/p>

　　1943年11月末，“北卡羅來納”號駛離南太平洋，加入由米切爾海軍少將指揮的第50特混編隊(duì)，參加了11月20日對吉爾貝特群島的攻擊，并于12月1一8日與其它5艘戰(zhàn)列艦一起炮擊了瑞努島上的日軍機(jī)場。這是它在戰(zhàn)爭中首次使用406毫米主炮炮擊日軍陣地。

　　1944年1月，它被編入第58特混編隊(duì)，參加了馬紹爾群島登陸戰(zhàn)役，后于6月6日又參加了馬里亞納群島登陸戰(zhàn)役，6月25日支援了航空母艦對關(guān)島的攻擊。

　　由于艦軸出現(xiàn)故障，它不得不于1944年7月6日返回美國西海岸普吉特海峽海軍船廠進(jìn)行檢修。9月30日檢修完畢出廠，并于11月7日返歸第58特混編隊(duì)，繼續(xù)參加戰(zhàn)斗活動。

　　1945年2月19日，“北卡羅來納”號協(xié)同其他7艘戰(zhàn)列艦以及多艘巡洋艦和驅(qū)逐艦對硫黃島實(shí)施了海戰(zhàn)史上一次最大規(guī)模的炮擊，炮擊持續(xù)了4天。隨后，又千同年3一4月，參加了沖繩登陸戰(zhàn)役，為航母提供空中掩護(hù)，擊退了數(shù)百架自殺飛機(jī)的攻擊。4月6日下午，在抗擊日機(jī)的空襲中，它竟鬼使神差，被友艦發(fā)射的一發(fā)127毫米火炮炮彈誤擊，艦只受到輕傷，艦員3人被擊斃， 44人受傷，5月9日，它返回珍珠港檢修直至6月28日。接著，它駛往埃尼威托克島加入了第3艦隊(duì)對日本本土諸島的襲擊。7月17日，它同“威斯康星”號、“密蘇里”號、“阿拉巴馬”號、英艦“喬治五世國王”號以及大量較小型艦炮擊了距東京約80海里的“日立”工業(yè)區(qū)。9月2日，“北卡羅來納”號錨泊在東京灣，目睹了日本投降簽字儀式。隨后，它于9月6日啟程，路徑?jīng)_繩，于1945年10月17日駛抵美國東海岸波士頓。

　　“北卡羅來納”號在太平洋戰(zhàn)場長達(dá)3年的戰(zhàn)爭歲月里（共航行30余萬海里，參加過15次戰(zhàn)役和重大戰(zhàn)斗活動，榮獲多枚戰(zhàn)役銅星紀(jì)念章。戰(zhàn)爭期間，它進(jìn)行過9次對岸炮擊，擊沉1艘運(yùn)兵船，擊落擊毀24架敵機(jī)，營救過墜落在海上的美國飛行員，而它自己僅有10名艦員陣亡，67人負(fù)傷?？芍^以極小的代價(jià)取得了巨大戰(zhàn)績。

　　1947年6月27日，“北卡羅來納”號退出規(guī)役，在新澤西州貝榮被編入后備役。

　　1954年7月26日，美國艦船性能委員會曾考慮對北卡羅來納級戰(zhàn)列艦進(jìn)行改裝，后經(jīng)反復(fù)研究，最終放棄了改裝計(jì)劃。

　　1961年6月1日，“北卡羅來納”號在被冷落7年之久后，正式從美國海軍船艇序列中除名，同時(shí)，從美國軍方傳出消息：它將被拖至船廠拆毀。于是，北卡羅來納州和維爾明頓的一些知名人士立即出面要求將該艦拖至北卡羅來納州并作為一艘戰(zhàn)爭紀(jì)念艦保留下來。接著，在該州又掀起了一場募損籌款活動。最終該州竟以33萬美萬的購價(jià)如愿以償。

　　1961年10月2日，“北卡羅來納”號被拖至北卡羅來納州費(fèi)爾角河的一個(gè)永久性泊地，并被正式作為一艘戰(zhàn)爭紀(jì)念艦供人參觀。目前，它是世界上修復(fù)裝飾最好的展艦之一。

　　華盛頓號

　　1938年6月14日開工，1941年5月建成服役。

　　1941年12月，華盛頓號成為威爾考克斯海軍少將的旗艦，指揮第六戰(zhàn)列艦分艦隊(duì)和大西洋戰(zhàn)列艦編隊(duì)。

　　1942年4月4日，華盛頓號加入英國本土艦隊(duì)，與英國戰(zhàn)艦一起護(hù)送船隊(duì)，將戰(zhàn)爭物資送往摩爾曼斯克。

　　1942年9月15日，華盛頓號抵達(dá)17特混艦隊(duì)在太平洋上的集結(jié)地，加入以大黃蜂號航空母艦為核心的戰(zhàn) 斗群。

　　1942年11月14日在瓜達(dá)爾卡納爾島海域的夜戰(zhàn)中，華盛頓號和霧島號的戰(zhàn)斗成為太平洋戰(zhàn)場上戰(zhàn)列艦之間的第一次交戰(zhàn)。華盛頓號借助雷達(dá)的指引，在7分鐘內(nèi)發(fā)射了75發(fā)406毫米主炮炮彈和107發(fā)127毫米副炮炮彈，射程在12650碼到8400碼之間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其中至少有9發(fā)主炮炮彈和40發(fā)副炮炮彈命中目標(biāo)，敵方戰(zhàn)艦的火力被迅速壓制。華盛頓號在整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間的戰(zhàn)斗經(jīng)歷從北極圈一直延續(xù)到西太平洋，她一共得到13枚戰(zhàn)星獎?wù)?/p>

　　1944年“華盛頓”號在一次碰撞事故中艦艏撞毀并更換了新艦艏。在太平洋戰(zhàn)爭期間北卡羅來納級兩艦參加了大部分重大戰(zhàn)斗活動，主要為航空母艦提供掩護(hù)與支援兩棲登陸作戰(zhàn)，參加了進(jìn)攻吉爾貝特群島、馬紹爾群島、馬里亞納群島、關(guān)島、硫磺島、日本本土諸島的戰(zhàn)役。

　　“華盛頓”號于1960年拆毀。

　　南達(dá)科他級戰(zhàn)列艦

　　1942年10月，“南達(dá)科他級”號參加了珊瑚海戰(zhàn)，為航空母艦護(hù)航。26日，日軍艦載機(jī)向美軍航空母艦編隊(duì)發(fā)起攻擊，擊沉了“大黃蜂”(CV-8 Hornet）號。“南達(dá)科他”號在這次防空中，發(fā)揮了戰(zhàn)列艦在航空母艦編隊(duì)的價(jià)值，但“南達(dá)科他”號，還是被命中4彈，死傷60多名，對艦體沒受到多大的影響。緊急修復(fù)后，由5艘巡洋艦和驅(qū)逐艦護(hù)航返回，在夜里和“馬漢”號相撞，幸好裝甲夠厚，還是沒對艦體受到多大的影響。只是對油箱造成了破損影響了航行，事后由修理船“修女”號派人修復(fù)。隨后參加了11月的瓜島海戰(zhàn)，14日夜，“南達(dá)科他”號、“華盛頓”號和4艘驅(qū)逐艦組成的艦隊(duì)與日本的一支海軍編隊(duì)近距離遭遇。20分鐘的激戰(zhàn)，1艘戰(zhàn)列艦和4艘驅(qū)逐艦均被日本擊沉擊傷，“南達(dá)科他”號也損失嚴(yán)重，中彈90余發(fā)，死傷近百人。好在艦體遭受的面積比較廣泛，對“南達(dá)科他”號的艦體的強(qiáng)度、浮力和穩(wěn)定性均沒受到影響。“南達(dá)科他”號終于駛?cè)爰~約海軍船廠進(jìn)行修理和大修，共用了62天。

　　在此期間，更換了一門主炮，全部的28mm炮被拆除，增添了許多20mm和40mm機(jī)關(guān)炮。修復(fù)后加入大西洋艦隊(duì)，和英國本土艦隊(duì)一起為北部的海上運(yùn)輸船隊(duì)進(jìn)行護(hù)航。隨后它又返回了太平洋，充當(dāng)防空艦和炮擊艦。

　　1944年6月19日，在雷特泰灣大海戰(zhàn)中，被一架日本轟炸機(jī)投下一顆250千克炸彈命中，死傷50多名，但沒影響作戰(zhàn)能力。“南達(dá)科他”號繼續(xù)作戰(zhàn)。稍后它還參加了菲律賓的占領(lǐng)，炮擊硫黃島和沖繩島以及對日本本土的炮擊。

　　戰(zhàn)后1947年1月退出現(xiàn)役，編入預(yù)備役。

　　1962年6月1日，正式從海軍除名。同年10月25日，買給船廠拆毀

　　“印第安納”號

　　1942年4月30日正式服役。“印第安納”號早期在太平洋擔(dān)任為運(yùn)輸船隊(duì)護(hù)航任務(wù)。1942年11月，參加了瓜島海戰(zhàn)，被加入航空母艦編隊(duì)充當(dāng)防空艦。

　　1943年11月11日，被任命支援吉爾伯特群島的入侵行動。

　　1944年1月，在海上補(bǔ)給時(shí)和“華盛頓”號相撞，右舷大面積變形。“印第安納”號被逼返回珍珠港修理和改裝，增加了不少的防空火力和雷達(dá)設(shè)施。修理了大概5個(gè)月，隨后參加了雷特泰灣大海戰(zhàn)，主要是被編入航空母艦編隊(duì)，擊落多架日機(jī)。稍后它還參加了菲律賓的占領(lǐng)，炮擊硫黃島和沖繩島以及對日本本土的炮擊。

　　戰(zhàn)后1945年12月返回珍珠港，加入訓(xùn)練部隊(duì)。

　　1946年9月11日，退出現(xiàn)役，編入預(yù)備役。

　　1962年6月1日，正式從海軍除名。稍后買給船廠拆毀。

　　“馬薩諸塞”號

　　1942年5月12日正式服役。緊接著參加了1942年11月8日的“火炬行動”——北非的登陸行動。在卡薩布蘭卡和摩洛哥間巡弋期間，炮擊卡薩布蘭卡停泊的法國艦隊(duì)。

　　此后，該艦返回本土進(jìn)行了小規(guī)模改裝和補(bǔ)給，并于1943年2yuejing巴拿馬運(yùn)河駛往太平洋，多數(shù)加入以航空母艦為編隊(duì)，參加了瓜島海戰(zhàn)、

　　1943年11月，參加了進(jìn)攻吉爾伯特群島；

　　1944年1月，進(jìn)攻馬紹爾群島；

　　1944年2月，參加攻擊特魯克和一系列突擊日本在西太平洋的基地的行動；

　　1944年6月，隨后返回美國改裝，加強(qiáng)防空能力和雷達(dá)設(shè)施。

　　1944年9月，它返回了太平洋，作為快速航母特混艦隊(duì)的護(hù)航艦，為航母提供空中保護(hù)。

　　在1944～1945年其間，參加了菲律賓的占領(lǐng)，炮擊硫黃島和沖繩島以及對日本本土的炮擊。

　　戰(zhàn)爭結(jié)束后，返回美國于1946年9月1日，退出現(xiàn)役，編入預(yù)備役。

　　1962年6月1日，正式從海軍除名。準(zhǔn)備買給船廠時(shí)，被馬薩諸塞洲群眾利用籌款的形式買下“馬薩諸塞”號，并在1965年8月14日在福爾里弗旅游勝地安放。

　　“亞拉巴馬”號

　　1942年8月16日正式服役。隨后加入英國本土艦隊(duì)。1943年，奉命為運(yùn)輸船隊(duì)護(hù)航。之后參加對西西里島的入侵，與“南達(dá)科他”號負(fù)責(zé)登陸部隊(duì)的安全。

　　1943年6月，“亞拉巴馬”號加入為向蘇聯(lián)方向航行的運(yùn)輸船隊(duì)進(jìn)行護(hù)航。之后離開英國本土艦隊(duì)，返回美國進(jìn)行仔細(xì)檢查和修理。

　　1943年8月20日為經(jīng)巴拿馬運(yùn)河進(jìn)入太平洋去了諾?？恕?1月11日，對日本拿的吉爾伯特群島的突然襲擊。

　　1943年12月8日，和5艘其他的快速的戰(zhàn)艦一起，炮擊瑙魯島的那樣，“亞拉巴馬”號共傾瀉了535發(fā)406mm炮彈，使日軍陣地嚴(yán)重破壞。12月12日，加入以“邦克山”（CV-17）號航空母艦和“蒙特雷”（CVL-26）號輕型航空母艦為主的編隊(duì)。

　　1944年脫離編隊(duì)，返回珍珠港進(jìn)行大修，加裝了許多20mm和40mm防空炮。修理后加入“埃塞克斯”（CV-9）號航空母艦為首的T58.5編隊(duì)。

　　1944～1945年，參加雷特泰灣大海戰(zhàn)；菲律賓的占領(lǐng)，炮擊硫黃島和沖繩島以及對日本本土的炮擊。

　　戰(zhàn)后1945年9月5日駛?cè)霒|京灣，過了15日，即9月20日離開東京灣返回美國。“亞拉巴馬”10月15日到了舊金山，并且在27日開方給市民參觀。

　　1947年1月9日，“亞拉巴馬”號在西雅圖被軍方退出現(xiàn)役，編入預(yù)備役。

　　1962年6月1日被海軍除名。艦體賣給了亞拉巴馬州，作為第二次世界大戰(zhàn)紀(jì)念館的保存起來。