Simcenter Amesim 2304免費版 為工程師提供了一個綜合仿真平臺，可準確預(yù)測智能系統(tǒng)的多學(xué)科性能,Simcenter Amesim 使您能夠?qū)Χ嘤蚩刂葡到y(tǒng)進行建模、仿真和分析，并提供連接到控制設(shè)計的工廠建模功能，幫助您評估和驗證控制策略。

Simcenter Amesim 允許測試前置，從而節(jié)省時間和成本。該解決方案還能應(yīng)對智能系統(tǒng)工程的多重挑戰(zhàn)。該集成仿真平臺結(jié)合了機電一體化系統(tǒng)仿真和應(yīng)用專業(yè)知識的精華，幫助企業(yè)在設(shè)計過程中盡早做出正確的選擇，并在更短的時間內(nèi)提供更高質(zhì)量的結(jié)果。

Simcenter Amesim 平臺

Simcenter Amesim 平臺是一個開放、功能強大且用戶友好的多域系統(tǒng)建模和分析平臺。它使您能夠從早期開發(fā)階段開始評估智能機電一體化系統(tǒng)的功能性能。

Simcenter Amesin 庫

Simcenter Amesim 提供流體、熱力學(xué)、電氣、機電、機械和信號處理等物理域庫，以及冷卻系統(tǒng)、空調(diào)、內(nèi)燃機、航空航天和其他系統(tǒng)的應(yīng)用庫。

軟件特色

1、物理多域系統(tǒng)的仿真

2、廣泛的應(yīng)用和物理領(lǐng)域

3、汽車，航空航天和非公路專用解決方案

4、穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)分析

5、線性和非線性系統(tǒng)

6、輸入/輸出分析

7、參數(shù)敏感性分析

8、振動和階次分析

9、時域和頻域分析

10、具有MIL / SIL / HIL和實時功能的測試系統(tǒng)

11、與CAE軟件工具集成（計算機輔助工程）

安裝教程

Windows版

1. 安裝 LMS RLM 服務(wù)器

1.1. 將文件夾 "LMS_RLM_Server "復(fù)制到您的電腦上

1.2. 以管理員身份運行 LMS_RLM_Server/server_install.bat，等待新服務(wù) 

     "LMS RLM 服務(wù)器 "安裝并啟動

1.3. 創(chuàng)建環(huán)境變量

    LMS_LICENSE=5053@localhost 2.

2. 使用激活密鑰安裝 Simcenter Amesim 2304 Win64： 

    F00UA-F011D-B9F00-AG2U8-00QJ0

3. 在 "Licensing details（許可證詳細信息）"窗口中選擇 "License type（許可證類型）"> RLM，"Specify port@host（指定端口@主機）"并輸入： 5053@localhost

4. 覆蓋原 <2304> 程序文件夾

   (默認為 C:\Program Files\Simcenter\2304 ）。

5. 重啟電腦

 圖文參考Simcenter Amesim 2019版本

1，解壓_SolidSQUAD_.7z

首先復(fù)制LMS_RLM_Server到一個指定位置，比如C盤根目錄下

右鍵管理員身份運行server_install.bat，安裝服務(wù)，如圖所示

2，創(chuàng)建系統(tǒng)環(huán)境變量

變量名：LMS_LICENSE

變量值：5053@localhost

3，加載Simcenter Amesim and System Architect 2019.1_dvd1.iso鏡像文件，運行setup_win.bat安裝軟件

使用U0A51 AAH02 BZ000 FB0K4 B05G0激活碼安裝軟件

4，在許可證配置界面中，選擇Specify port@host，輸入5053@localhost

5，安裝完成后，重啟電腦

Linux版

0. 確保已安裝 32 位 GCC（build-essentials + gcc-multilib）

1. 使用激活碼通過 RLM 許可服務(wù)器安裝 AMESim 2021.1

    F00UA-F011D-B9F00-AG2U8-00QJ0

注意： 

      許可證類型 "選擇 "RLM"。

      在 "許可證文件詳細信息 "中選擇 "稍后處理許可證"。

2. 將 Siemens.Simcenter.Amesim.2304.Linux64-SSQ.tar.gz 中的 "2304 "文件夾復(fù)制到/opt/simcenter。

   復(fù)制到 /opt/simcenter 并覆蓋

3. 在啟動腳本中添加 RLM 許可證服務(wù)器啟動：

    /opt/simcenter/2304/Common/licensing/lmstart

4. 在登錄 shell 腳本（$HOME/.profile）中添加以下內(nèi)容：

    export AME=/opt/simcenter/2304/Amesim

    export PATH=$AME:$PATH

5. 在終端中啟動

    AMESim

6. 盡情享受！

軟件功能

一、更快應(yīng)對電氣化挑戰(zhàn)

1、Electrical System Simulation 

從概念設(shè)計到控制驗證階段，對電力和機電系統(tǒng)進行仿真。Simcenter Amesim 有助于針對適用于汽車、航空、工業(yè)機械和重型裝備行業(yè)的電力設(shè)備，優(yōu)化機電一體化系統(tǒng)的動態(tài)性能、分析功耗，以及設(shè)計和驗證控制規(guī)則。 

利用 Simcenter Amesim，您可以調(diào)查各種傳統(tǒng)車輛的電氣化架構(gòu)，同時以虛擬的方式評估電氣子系統(tǒng)對電動和混合電力車輛全局性能的影響。您還可以借此來應(yīng)對開發(fā)“更電氣化”飛機和未來電氣化系統(tǒng)時所面臨的挑戰(zhàn)。

2、Electrified Vehicle Simulation

掌控車輛電動化的工程復(fù)雜性。Simcenter Amesim 提供對所有關(guān)鍵子系統(tǒng)進行仿真所需的建模級別。無論是處理電池容量還是電機設(shè)計，您都可以從高效的建模工作流中獲益，為從架構(gòu)創(chuàng)建到集成的工程工作提供支持，包括詳細的設(shè)計。

3、飛機電氣系統(tǒng)仿真

通過優(yōu)化電網(wǎng)并考慮熱集成來制造更多的電動飛機。 Simcenter可幫助您設(shè)計可靠的發(fā)電機，機電和靜液壓執(zhí)行機構(gòu)，并在發(fā)生故障時分析網(wǎng)絡(luò)重新配置的影響。通過與Simulink®協(xié)同仿真，您可以將發(fā)電機控制單元與高保真多物理場模型集成在一起。預(yù)處理和后處理工具（例如EHA和EMA參數(shù)優(yōu)化，快速傅立葉變換（FFT）和線性分析功能）有助于在認證測試中取得成功。

4、電氣系統(tǒng)建模

受益于用于電池，燃料電池，功率轉(zhuǎn)換器，線性執(zhí)行器和電動機的現(xiàn)成模型，可以構(gòu)建任何類型的電氣設(shè)備架構(gòu)。使用Simcenter多物理場，多級，可擴展和靈活的方法，您可以解決許多工程問題，例如熱管理系統(tǒng)的設(shè)計，系統(tǒng)性能評估或?qū)嶋H機械負載或液壓負載的效率，以及作為控件的設(shè)計和驗證。

二、提升流體系統(tǒng)的能源效率和性能

1、Fluid System Simulation 

優(yōu)化液壓和氣壓組件的動態(tài)特性，同時限制物理原型開發(fā)，使其僅用于絕對必要的情況。憑借豐富的組件、特征及應(yīng)用程序?qū)蛐凸ぞ哌x項，Simcenter Amesim 能夠讓您針對一系列應(yīng)用（例如，移動式液壓作動系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)或飛機燃料和環(huán)境控制系統(tǒng)）對流體系統(tǒng)進行建模。 

Simcenter Amesim 提供全面的組件庫，以便在臨時用戶與專家用戶進行流體系統(tǒng)建模時，為其提供從功能到詳細模型方面的支持。組件庫之間的無縫通信，以及準確的物理現(xiàn)象建模可以支持任何流體系統(tǒng)設(shè)計，并且能夠在單一平臺中實現(xiàn)與控制及其他相關(guān)系統(tǒng)的銜接。

2、Powertrain Subsystem Simulation

加快汽門機構(gòu)、曲軸系統(tǒng)、燃油噴射、潤滑和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計過程。Simcenter Amesim 可用于調(diào)整組件大小，評估和優(yōu)化系統(tǒng)效率，并驗證控制策略。通過評估不同子系統(tǒng)之間以及子系統(tǒng)與燃燒室之間的相互作用，您將能夠準備傳動環(huán)境中子系統(tǒng)的集成，并分析子系統(tǒng)設(shè)計對發(fā)動機性能、燃油經(jīng)濟性或排放的影響。

3、飛機燃油系統(tǒng)仿真

處理具有復(fù)雜形狀的油箱的燃料加壓，加油，加油和加油優(yōu)化的挑戰(zhàn)性任務(wù)，同時還要考慮飛機的姿態(tài)，加速度，機翼彎曲或扭曲。該軟件可幫助您對排氣，車載惰性氣體產(chǎn)生系統(tǒng)（OBIGGS），燃料分配網(wǎng)絡(luò)和全球能源管理系統(tǒng)進行建模，以預(yù)測潛在問題。您可以在滿足認證要求的同時提高效率，減少燃油系統(tǒng)的重量，體積和能耗。

4、飛機液壓系統(tǒng)仿真

通過模擬不同尺寸情況和飛行任務(wù)的行為來改善飛機液壓系統(tǒng)的性能。系統(tǒng)仿真軟件提供了可擴展的方法來應(yīng)對從低頻到高頻動態(tài)范圍的工程挑戰(zhàn)。

5、流體動力系統(tǒng)建模

評估液壓或氣動系統(tǒng)和組件的總體性能。 Simcenter帶有一組用于泵，壓縮機，閥門和執(zhí)行器的預(yù)定義功能組件，以及一系列基于幾何的詳細組件。您可以研究整個系統(tǒng)中壓力，流量和溫度的變化，并考慮可壓縮流量，氣體混合物，熱效應(yīng)，通氣和空化，分析特定組件（閥門或泵）的性能。

6、泵閥系統(tǒng)仿真

Simcenter可以提高壓縮機和液壓泵的性能。 CAD導(dǎo)入功能使您可以根據(jù)詳細的幾何圖形輕松創(chuàng)建高保真模型。它可以幫助您滿足對高性能的不斷增長的需求：流量特性，減小的壓力波動和精確的泵排量調(diào)節(jié)。此外，您可以在設(shè)計周期的早期解決集成問題，并根據(jù)實際執(zhí)行器的要求優(yōu)化控制策略以適應(yīng)泵流量。

三、從一開始就設(shè)計復(fù)雜的機械系統(tǒng)

1、Mechanical System Simulation 

管理機械系統(tǒng)日益增加的工程復(fù)雜性。Simcenter Amesim 包含尖端建模技術(shù)，可實現(xiàn)多維（1D、2D 和 3D）動力學(xué)仿真。您可借由其通過分析低頻或高頻現(xiàn)象，研究剛體或柔體以及復(fù)雜的非線性摩擦。它考慮到了復(fù)雜幾何體之間的接觸，從而增加了所開發(fā)運動學(xué)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)健性。此外，它還附帶了多物理場促動器模型，用于準確分析機械結(jié)構(gòu)與電氣或液壓運動之間的耦合。

Simcenter Amesim 讓您可以提前做出架構(gòu)和設(shè)計決策。該軟件配備了強大的建模、分析和優(yōu)化工具，供您以虛擬的方式探索大量可能的系統(tǒng)架構(gòu)，預(yù)測性能、能量平衡、噪聲和振動行為，并在設(shè)計周期的早期驗證符合要求的配置。它還可以在工廠模型與控制模型或代碼之間建立連接，為優(yōu)異的機電一體化系統(tǒng)的開發(fā)提供支持。

2、Powertrain Transmission System Simulation

從早期設(shè)計階段優(yōu)化各類變速箱和車輛的集成，以平衡性能、燃油經(jīng)濟性、駕駛性、舒適性和可靠性。Simcenter Amesim 通過預(yù)測損耗來幫助您改善燃油消耗，還通過檢測和修改固有模態(tài)的影響因素來減少振動，并減少接觸力的變化、離合器顫振聲、空腔噪鳴聲和咔嗒聲。

3、Vehicle System Dynamics Simulation

從底盤本身到其相關(guān)組件，從早期設(shè)計到驗證階段，有效地對車輛系統(tǒng)進行建模，并平衡沖突的性能特征，如舒適性、操控性、穩(wěn)定性、靈活性、駕駛性和燃油經(jīng)濟性。

4、飛行控制系統(tǒng)仿真

處理各種飛行技術(shù)的整個飛行控制系統(tǒng)的多物理方面，例如機械，直接驅(qū)動，機電或靜液壓。 Simcenter Amesim涵蓋了整個開發(fā)過程，從預(yù)設(shè)計到詳細的動態(tài)分析，再到考慮整個飛行包線的實時驗證。您還可以將飛行控制與相互依賴的系統(tǒng)集成在一起，以在設(shè)計階段的早期評估交互作用。

5、著陸系統(tǒng)仿真

通過減少地面操縱過程中的燃料消耗和碳排放量，設(shè)計環(huán)保且經(jīng)濟高效的起落架系統(tǒng)。從早期開發(fā)階段到詳細的分析，系統(tǒng)集成和驗證，都可以使用Simcenter，即使在嚴酷的起落條件下，您也可以提高起落架系統(tǒng)的可靠性，即使在起飛失敗的情況下，也可以使制動系統(tǒng)更堅固，您可以對伸縮系統(tǒng)進行適當?shù)慕Y(jié)構(gòu)集成。

6、機械系統(tǒng)建模

使用機械Simcenter組件精確建模多體系統(tǒng)（從1D到3D）的運動學(xué)和動力學(xué)行為。通過功能性連接點連接的即用型剛性或柔性體使您可以快速分析大量影響，例如彈性碰撞，干摩擦和粘滯摩擦，蝸輪蝸桿，螺釘/螺母，齒條和小齒輪機構(gòu)，繩索和滑輪。經(jīng)過驗證的凸輪和從動件模型可幫助您無縫比較不同液壓機械氣門機構(gòu)架構(gòu)的性能。

四、創(chuàng)新推進架構(gòu)

1、推進系統(tǒng)仿真 

如果不集成創(chuàng)新性的推進架構(gòu)，對性能，安全性和效率增加的要求將無法得到滿足。

多物理場系統(tǒng)仿真方法可助您應(yīng)對各種架構(gòu)和技術(shù)。例如，除非是汽車領(lǐng)域的動力系電氣化，航空航天行業(yè)中可重復(fù)使用的搬運系統(tǒng)，還是船舶行業(yè)對代用燃料（LNG）的使用， Simcenter Amesim的建模功能都能夠為這些技術(shù)的實施提供支持。通過在分段平臺上執(zhí)行一次全面的跨系統(tǒng)影響分析，您將能夠設(shè)計和評估推進系統(tǒng)對各種指標的影響，如機載發(fā)電或車輛排放物。

2、飛機發(fā)動機和設(shè)備系統(tǒng)仿真

Simcenter系統(tǒng)仿真軟件使您能夠在設(shè)計周期的早期集成最佳概念，以評估整體性能并獲得最佳的適應(yīng)性引擎。您可以輕松地評估和實現(xiàn)您的創(chuàng)新想法。

3、內(nèi)燃機系統(tǒng)仿真

設(shè)計和優(yōu)化整個發(fā)動機（包括控制系統(tǒng)），并研究與燃油噴射壓縮機，發(fā)動機熱管理，電氣設(shè)備和傳動系統(tǒng)組件的集成。您還可以研究替代發(fā)動機架構(gòu)和概念。

4、船舶推進系統(tǒng)仿真

通過在不同情況下模擬多種動力總成配置，例如常規(guī)，混合動力或電動電池，優(yōu)化船舶推進系統(tǒng)的水動力性能。將您的發(fā)動機模型和控件集成到全船架構(gòu)中，以估算不同工況下的燃油消耗和NOx排放。通過將您的Simcenter系統(tǒng)仿真模型與CFD計算數(shù)據(jù)相結(jié)合，在精度和仿真時間之間找到合適的折衷方案。

5、太空推進與子系統(tǒng)仿真

通過分析啟動和關(guān)閉期間的瞬態(tài)行為來挑戰(zhàn)太空推進系統(tǒng)的性能。Simcenter使您能夠通過評估整個發(fā)動機的不同體系結(jié)構(gòu)以及評估用于不同子系統(tǒng)（例如執(zhí)行器或其電氣化）的各種技術(shù)來優(yōu)化發(fā)動機性能。您可以依賴于預(yù)測性發(fā)動機模型來開發(fā)高級控制器，并通過將推進系統(tǒng)與飛行動力學(xué)相結(jié)合來評估整個任務(wù)的性能。

五、為組件和整個系統(tǒng)部署基于模型的設(shè)計

1、System Integration 

消除開發(fā)孤島，并高效處理日益增長的系統(tǒng)復(fù)雜性。如果您想成功采用基于模型的設(shè)計 (MBD)，則從早期架構(gòu)設(shè)計開始直到校準階段，您均需要應(yīng)用持續(xù)的建模方法。為了向此類工程轉(zhuǎn)型提供支持，Simcenter Amesim 提供多個級別的理念，能夠助您簡化用戶體驗，進而提高設(shè)計效率。

憑借物理建模方面的多功能性，以及特有的專用特征，您將能夠為汽車、飛機、挖掘機、輪船以及任何其他工業(yè)應(yīng)用確立極其有效的工程設(shè)計數(shù)據(jù)。無論是從組件還是到整個系統(tǒng)，我們都能為您提供重點關(guān)注工程挑戰(zhàn)的工具，并且支持您利用可用數(shù)據(jù)迅速應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。

2、ADAS和自動駕駛汽車仿真

使用包括正確的車輛動力學(xué)和高保真動力總成物理模型的模型驗證高級駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)。 Simcenter補充了我們的PreScan環(huán)境和傳感器仿真解決方案，并通過提供現(xiàn)成的保真度可縮放組件使您在小型或大型仿真活動中更有效。在安全性，舒適性，燃料和電能消耗以及污染物排放評估方面，您始終可以在CPU時間和準確性之間獲得最佳平衡。

3、整車仿真

采用新的工程流程，考慮整個車輛并滿足嚴格的法律和財務(wù)約束。 Simcenter可幫助您有效地部署基于模型的設(shè)計方法。該軟件允許您創(chuàng)建范圍和性能的仿真模型，從而支持早期設(shè)計階段，并允許您稍后創(chuàng)建高級的車輛能量管理模型，包括發(fā)動機，電動動力總成，電池，HVAC和所有相關(guān)的熱管理的預(yù)測性動態(tài)建模。系統(tǒng)。

4、基于模型的控件開發(fā)

從離線到實時仿真，都可以使用Simcenter在最短的時間內(nèi)設(shè)計出高質(zhì)量的控件。實際上，開發(fā)成功的機電一體化解決方案需要同時優(yōu)化作為集成系統(tǒng)的機械，電子和軟件。因此，控制策略的開發(fā)不僅僅是創(chuàng)建邏輯流程圖。某些控制器功能需要具有深刻物理洞察力和高級數(shù)學(xué)的高級算法。使用高級控制技術(shù)（例如模型預(yù)測控制（MPC）或神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（NN））來實現(xiàn)此目標。

5、虛擬綜合飛機

通過解決飛機系統(tǒng)的復(fù)雜性并調(diào)查早期設(shè)計階段的系統(tǒng)交互，來提高飛機程序的效率。 Simcenter系統(tǒng)仿真解決方案使虛擬集成飛機（VIA）方法可以支持基于模型的系統(tǒng)工程，建模和仿真，驗證和確認過程。該方法可以根據(jù)組織的結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，并可以幫助您的工程團隊進行協(xié)作，而不是孤島工作。

六、體驗用于機電系統(tǒng)仿真的事實上的工具

1、System Simulation Platform 

選擇 Simcenter Amesim，并從一個開放、強大且用戶友好的多物理場系統(tǒng)仿真平臺中獲益；該平臺可以模擬、運行和分析復(fù)雜的系統(tǒng)和組件。

Simcenter Amesim 平臺是 Simcenter Amesim 軟件的核心所在。該解決方案憑借強大的建模、分析和優(yōu)化工具營造易于使用的高級環(huán)境，進行 1D 多物理場系統(tǒng)仿真和穩(wěn)健的設(shè)計。

各種腳本編寫和定制功能可將 Simcenter Amesim 與現(xiàn)有的設(shè)計流程無縫集成。Simcenter Amesim 平臺開放且靈活，可與許多 1D 和 3D 計算機輔助工程 (CAE) 軟件解決方案有效交互，能夠始終提供具備模型在環(huán) (MiL)、軟件在環(huán) (SiL) 和硬件在環(huán) (HiL) 功能的一致框架，幫助您為標準的實時目標快速派生和導(dǎo)出模型。

2、Productivity

增加您從仿真中獲得的回報，因為有一組強大的功能可以引導(dǎo)您完成基于模型的系統(tǒng)工程流程。前沿的前期處理和后期處理工具讓您可以獲得關(guān)于系統(tǒng)的深度信息。您可以使用易于配置的應(yīng)用定制自己的模型處理和分析。優(yōu)化和設(shè)計探索功能讓您第一次就能夠完成系統(tǒng)的正確配置。仿真器腳本可以幫助自動執(zhí)行大部分的仿真活動。

3、Technologies

利用 Simcenter Amesim 集成式平臺一流的仿真技術(shù)執(zhí)行高級仿真。不管將其用于高性能計算 (HPC) 還是實時仿真，您可以在任何地方創(chuàng)建、分析、部署和運行自己的多物理場模型。最終，對公認標準（如功能模型接口 (FMI) 或 Modelica）的支持以及數(shù)量眾多的軟件接口使得 Simcenter Amesim 成為市場上互操作性名列前茅的平臺。

4、工作流程

將Simcenter作為協(xié)作框架進行體驗，以促進公司范圍內(nèi)一致地實施系統(tǒng)仿真技術(shù)。 關(guān)鍵方面是針對您所有垂直應(yīng)用程序的定制，自動化和集成。 它已完全集成到企業(yè)內(nèi)的CAD，CAE或PIDO流程中。 導(dǎo)入任何第三方軟件以重用您的模型，分析和探索設(shè)計。 確保從CAD和實驗到系統(tǒng)仿真的數(shù)據(jù)連續(xù)性。 您可以根據(jù)現(xiàn)有的工作流程來解決無數(shù)的工程挑戰(zhàn)。

七、研究復(fù)雜系統(tǒng)中的熱相互作用

1、Thermal Management System Simulation

通過優(yōu)化熱管理設(shè)計出高效、可靠的系統(tǒng)。將組件溫度控制在理想的運行溫度范圍內(nèi)，清除多余的熱量或?qū)ζ溥M行重復(fù)利用，以提高性能；與此同時，效率成為了當今復(fù)雜系統(tǒng)的固有挑戰(zhàn)。為幫助您應(yīng)對熱力集成問題，Simcenter Amesim 將為您提供一整套解決方案，其范圍涵蓋了從預(yù)設(shè)計階段到最終驗證的整個設(shè)計周期。

Simcenter Amesim 有助于在充分提升車內(nèi)、機艙或室內(nèi)舒適度等熱性能的同時，優(yōu)化能源效率。您可以利用該軟件來呈現(xiàn)系統(tǒng)的實際操作環(huán)境，這其中包括設(shè)計和驗證溫度控制策略時與周邊環(huán)境進行的互動。此外，Simcenter Amesim 還能支持您研究能源恢復(fù)系統(tǒng)的集成，以及它們對性能和能耗的影響。您還能從尖端后處理功能中獲益，以圖表的形式對系統(tǒng)中的能源流進行可視化處理。

2、環(huán)境控制系統(tǒng)

確保飛機，輪船，潛艇，火車和戰(zhàn)車上的乘客和機組人員的舒適。 Simcenter Amesim幫助設(shè)計機艙，放氣系統(tǒng)控制，全局能源管理，空調(diào)，通風(fēng)回路和二氧化碳瓶排放系統(tǒng)。該解決方案使您能夠考慮動態(tài)條件下的溫度，濕度，壓力和壓力變化率。它可以幫助您設(shè)計效率更高，重量更輕，體積更小，能耗更低的系統(tǒng)。

3、暖通空調(diào)和車廂舒適度模擬

研究和優(yōu)化空調(diào)回路或熱泵系統(tǒng)的設(shè)計，評估駕駛室的冷卻或加熱過程，檢查外部條件和技術(shù)方案對駕駛室空氣溫度和濕度的影響，并評估人體熱舒適感。

4、電動汽車熱管理系統(tǒng)仿真

通過管理熱能，同時控制關(guān)鍵子系統(tǒng)（例如電池或電動機）的溫度，從而優(yōu)化范圍和駕駛室舒適度。 Simcenter使您可以對每個汽車子系統(tǒng)的電氣和熱學(xué)方面進行建模。由于與Simcenter STAR-CCM +計算流體力學(xué)（CFD）技術(shù)的緊密集成，您可以從高級換熱器堆疊分析中受益。

5、熱力學(xué)系統(tǒng)建模

通過使用Simcenter模擬固體，液體和氣體之間的傳熱以及相變現(xiàn)象，可以對任何類型的熱管理系統(tǒng)進行建模。受益于整套組件，例如泵，恒溫器或熱交換器，可以準確地研究系統(tǒng)的瞬態(tài)行為。 Simcenter使您可以確定組件的大小并比較不同的體系結(jié)構(gòu)或控制策略，同時考慮到不同子系統(tǒng)之間的熱相互作用。

6、車輛和發(fā)動機熱管理系統(tǒng)仿真

將最大的熱安全性與高能效相結(jié)合。 Simcenter通過優(yōu)化熱交換器，泵和恒溫器來幫助您確保發(fā)動機正確冷卻。在單個用戶友好的仿真環(huán)境中，優(yōu)化預(yù)熱階段，控制策略以及與HVAC系統(tǒng)的集成。您甚至可以評估破壞性技術(shù)，例如相變材料或先進的熱回收系統(tǒng)。